Views

quarta-feira, 24 de abril de 2024

25 de Abril (50 anos) INFO >>

Fonte: pngtree.com

Hino "O Governo do Povo" de Bruno Pernadas, com Orquestra Geração

Fonte: 50anos25abril.pt

"Celebramos 50×2, porque celebramos duas vezes – 50 anos do 25 de Abril e 50 anos de Democracia." 

Sem dúvida, a data é duplamente emblemática e permite-nos festejar um momento singular para o povo português, que ditou a LIBERDADE que hoje vivemos.

Importa refletir um percurso e entender os ganhos tidos nesta caminhada.

Alguém disse, "a liberdade tem de ser cuidada, pois se não o for, pode perder-se com facilidade." Assim, cada um é chamado a defender o alcançado pois, embora com um reduzido de mortes, muitos foram os que colocaram a sua vida em risco e nos trouxeram uma palete de cores mais significativa.

Esse deverá ser o nosso compromisso, garantir que nos mantemos na direção certa, vigilantes e que, cada um, perceba que o direito de uma pessoa acaba quando o da outra começa.

(Viva o) 25 de Abril SEMPRE!

Fonte: mybrokerportugal.com

15 fantásticas curiosidades sobre o 25 de Abril de 1974

INFO >>

"Era proibido": como era Portugal antes da Revolução de 1974?

INFO >>

José Carlos Costa

quarta-feira, 17 de abril de 2024

 O aeroporto de Francisco Sá Carneiro foi de novo considerado o melhor da Europa 

INFO 1 >>    INFO 2 >>    INFO 3 >>

A Airport Council International (ACI) elegeu três dos 70 aeroportos da rede VINCI Airports (INFO 4 >>) como “(…) os melhores aeroportos do mundo na sua categoria (5 a 15 milhões de passageiros) pela qualidade do serviço prestado (...), ou seja, Francisco Sá Carneiro (Pedras Rubras, Porto), Nikola Tesla (Belgrado, Sérvia) e Liberia Guanacaste (Costa Rica), os dois primeiros europeus e o terceiro, centro-americano, com os códigos IATA (INFO 5 >> - INFO 6 >>), respetivamente, OPO, BEG e LIR.

Fonte:  vinci-airports.com

OPO (INFO 7 >>)                       BEG (INFO 8 >>)                      LIR (INFO 9 >>)

O aeroporto de Francisco Sá Carneiro foi reeleito como melhor aeroporto europeu devido a conseguir atender aos desafios colocados e pela qualidade do seu serviço. Foi o 17.º prêmio que o aeroporto do porto recebeu da ACI nesta categoria, tendo recebido o primeiro em 2006.

 
Fontes: turistaprofissional.com e mota-engil.pt

Em 2023 ultrapassou os 15 milhões de passageiros e, mesmo assim, conseguiu atender com qualidade, por isso recebeu de novo o prémio da ACI tendo por base a opinião dos passageiros que por ele passam.

                                          Aeroporto do Porto                               Novas áreas comerciais

 

      Self-Connecting Friendly Airport                        Experiência Biométrica

(Fonte: YouTube.com)

Como particularidade, a designação do aeroporto, outrora Pedras Rubras, passa em 1990 para a denominação atual, aquando da inauguração de uma nova aerogare com capacidade para 3 milhões de passageiros/ano, homenageando o 109.º primeiro-ministro (nascido em Santo Ildefonso, Porto e falecido a 4 de dezembro de 1980, num desastre de aviação em Camarate, Loures), advogado e líder do Partido Popular Democrático/Partido Social Democrata.

Fonte: wikipedia.org

   Luciana Ferreira, 11 - 11G
Martina Rodrigues, 13 - 11G
José Carlos Costa

quarta-feira, 20 de março de 2024

Equinócio de março, da primavera do hemisfério norte vs. ponto vernal INFO >> 

Fonte: wikipedia.org

Recordando que acontece todos os anos entre 19 a 21 de março, o equinócio da primavera do hemisfério norte (de outono no sul) ocorreu hoje às 04h. e 06min. da manhã.

Este é o momento (em termos astronómicos corresponde ao ponto vernal) que, no calendário gregoriano (INFO >>), para nós, dá início à estação do ano onde a vegetação se transforma de verde e multicolor e que o dia natural estende a sua duração (em média 4 minutos por dia até 20 de junho), pelo que o período de insolação e a temperatura aumentam.

Aconselho a reler a publicação feita a 21/3 neste blogue intitulada "Começou a primavera! equinócio de primavera foi ontem às 21h. e 24min."

                                                                                                                      José Carlos Costa  

quarta-feira, 28 de fevereiro de 2024

Transportes e a transição entre ambientes 

A (r)evolução dos transportes permitiu ao Homem a ultrapassagem de obstáculos de circulação, permitindo uma transição entre meios de ambiente (terrestre, aquático e aéreo) e com tal, interferir na distância-tempo, ou seja, encurtando a duração das viagens.

A versatilidade de veículos é cada vez maior e são inúmeros os exemplos de transição terra-ar e terra-água, designações como (hidro)avião e veículos anfíbios são realidades efetivas na dinâmica de transportes, contudo nesta publicação pretende-se dar visibilidade a veículos que numa lógica de non-stop, permitem aos seus utilitários circular, sem que para tal precisem de transbordo entre meios/modos de transporte.

Veículos terra-água-terra

Sherp ATV - Gibbs Bisky (scooter – moto de água) - ATV Shaman 8x8 - Amfibus - transporte turístico - Gibbs Quadski - UHAC  Conector - Burlak ATV 6X6 - Ghe-O Rescue - Iguana Commuter (água-terra)

Watercar Panther INFO >>

 
        Hippotrip Turismo Anfíbio (Lisboa)                                   Porto Duck Tours (Porto)


 Amphicar 770 INFO >>

 
Watercar Panther INFO >>

Veículos terra-ar
 
AirCar (Eslováquia)
José Carlos Costa

quarta-feira, 21 de fevereiro de 2024

Flores de Geada/Gelo

O elemento de clima que determina, direta ou indiretamente, o comportamento de todos os restantes é a temperatura, condicionando assim a circulação do ar e da água entre os ambientes terrestres.

No que se relaciona com o ciclo da água, sabemos que é a evaporação que possibilita a passagem da água das superfícies aquáticas, dominantemente marítimas, para a atmosfera e daqui, transferidas para o interior dos continentes, onde, dependendo das condições térmicas e presença de partículas sólidas, a humidade atmosférica pode condensar e/ou solidificar.

    Centrando-nos nos processos de evolução do estado líquido da água para o sólido, face à redução da T (ºC) abaixo dos 0ºC, podemos afirmar que o orvalho determina a geada, o nevoeiro o sincelo e as nuvens a saraiva/granizo ou cristais de neve.

O fenómeno que se pretende divulgar é o relacionado com as flores de gelo que surgem em contexto marítimo, lacustre ou continental, naturalmente, com origens distintas.

As marítimas, com teor de salinidade muito superior às águas onde se formam, os oceanos (ant)ártico, resultam do congelamento imediato do vapor de água libertado pelas reduzidas fendas de gelo superficial, que ao contactarem com o ar muito frio, geram estruturas de gelo com formas diversas, sendo reforçadas pela geada subsequente, fruto da passagem de mais humidade atmosférica pelas mesmas. INFO >>   INFO >>   INFO >>



  
Fontes: iguiecologia.com e gizmodo.uol.com.br


Uma flor de gelo cultivada em laboratório (Matthias Wietz)
Fonte: gizmodo.uol.com.br

As lacustres surgem em lagos pelo vapor de água que se congela na superfície dos mesmos, como por exemplo, no lago Akan em Hokkaido (Japão). INFO >>

Fonte: portalmie.com

As continentais resultam de fios de gelo que são empurrados, através das fendas, para fora dos caules de plantas brancas ou amarelas.  INFO >>


Fonte: megacurioso.com e you tube.com

                                                                                                                                José Carlos Costa

quarta-feira, 7 de fevereiro de 2024

 Política Agrícola Comum (PAC) vs. Luta dos agricultores

Fonte: agrotec.pt

Surgindo do contexto pós 2ª Guerra Mundial (1945), que deixou as economias arruinadas, com crises alimentares na Europa devido a atrasos tecnológicos na agricultura e uma acentuada dependência alimentar, em particular dos E.U.A., bem como apresentar mercados deficitários, a criação da CEE (Europa 6) em 1957 veio colaborar na manutenção da paz e no desenvolvimento das economias muito afetadas de alguns países europeus, nomeadamente, dos seus fundadores, Alemanha, Bélgica, França, Itália, Luxemburgo e Países Baixos.

Na dinâmica desta organização cria-se a mais antiga e mais integrada das políticas comuns, enquanto eixo de atuação comunitária, a PAC, ou seja, um sistema de subsídios à agricultura e programas de desenvolvimento em áreas afins, que chegou a constituir cerca de metade do orçamento geral e que visou melhorar a vida dos agricultores de então, como garantia da manutenção da atividade e por essa via, gradualmente, dotar os respetivos países de autonomia de produção, ou seja, tornarem-se cada vez mais autossuficientes a nível alimentar.

O percurso da PAC foi efetuado com diversas reformas que permitiram no tempo corrigir opções de gasto e dar resposta a desafios emergentes ao nível da atividade agrícola que, como qualquer outra, tenta alinhar-se com princípios de sustentabilidade, não só económico-social, mas também ambiental.

Nos últimos dias temos assistido a um descontentamento crescente ao nível dos agricultores europeus (INFO >>) que têm bloqueado, um pouco por todo o espaço comunitário, as estradas e portos marítimos, comprometendo a circulação em geral, colocando em risco as dinâmicas de abastecimento, por exemplo, de géneros alimentares.

  
 
Fonte: youtube.pt

Os motivos incluem reclamações diversas que vão desde a regulamentação ambiental (que implica custos acrescidos e preços mais elevados), passando pela concorrência desleal da importação estrangeiras barata (que não produz com os mesmos regulamentos), até à burocracia excessiva no âmbito da PAC.

De facto, a atividade agrícola, para além das especificidades da regulamentação introduzida pela UE no contexto de práticas mais amigas do ambiente, sofre consequências dos apoios aplicados à produção ucraniana (renuncia e cotas e tarifas na importação), bem como da influência resultante os efeitos dos aumentos do custo da energia, dos fertilizantes e dos transportes, acentuado os custos de produção e o valor que é pago aos agricultores tem vindo a diminuir desde 2022, facto que torna a atividade cada vez mais difícil, e com isso, compromete-se a atratividade para os jovens numa atividade onde, em Portugal, se sabe ter uma mão de obra extremamente envelhecida.  

                                                                                                                                José Carlos Costa

quarta-feira, 31 de janeiro de 2024

 A seca no Algarve causa um cenário de

crise na região INFO >> 

Não sendo um problema novo (cf. publicações neste blogue 4/5 e 3/6 do ano transato), a região algarvia está a atravessar um agravamento da sua situação de extrema gravidade relativa à mais severa escassez de água, intensificando-se progressivamente e provocando severas consequências, nomeadamente, para os agricultores que se encontram na necessidade de assumir a maior parte dos gastos envolvidos, colocando-se problemas à sua sustentabilidade, por exemplo nas culturas importantes de laranja (produto IGE, única no mundo), dos frutos vermelhos e do abacate.

 Com as barragens algarvias a ter apenas 25% da sua capacidade, salienta-se a situação da barragem da Bravura (Lagos, Faro), insere-se numa das áreas com seca mais significativa, onde, mesmo com chuvas recentes, o equipamento está apenas com 8% da capacidade total, causando vários impactes.

 
Fonte: Google maps

Uma outra barragem, a do Arade (Silves, Faro), responsável pelo fornecimento de água a 1800 agricultores, está a 15% da sua capacidade total (2 milhões de m3).

A seca no Algarve destaca a vulnerabilidade climática da região, está a gerar vários sofrimentos em diversas atividades económicas, exigindo a gestão sustentável dos recursos hídricos, como assegura o presidente da Região do Turismo do Algarve (RTA) André Gomes, ao referir que “se tivermos de fechar a torneira todos os setores vão sofrer”, ou seja, a definição de um plano de contingência determinará uso muito controlado do uso da água, delineando cotas conforme a atividade em causa, privilegiando o uso doméstico. INFO >>  

Fabiana Oliveira (05) e Lara Lourenço (10) - 11H
José Costa

25 de Abril (50 anos)  INFO >> Fonte: pngtree.com Hino "O Governo do Povo" de Bruno Pernadas, com Orquestra Geração Fonte: ...