O Alfa Pendular, 25 anos de serviço comercial INFO 1 >>
Enquanto aguardamos pela construção das novas linhas do comboio de alta velocidade (CAV - TGV,Train Gran Vitesse), o Alfa Pendular (unidade automotora elétrica da série 4000 de pendulação ativa da FIAT Ferroviária) permanece a opção mais rápida de locomoção pela via terrestre, legalmente viável.
O Alfa Pendular, começou o serviço comercial em 1999 pela empresa ferroviária Comboios de Portugal, EPE (CP), no seguimento do serviço CP longo curso, Intercidades (IC), com o trajeto apenas de Lisboa-Porto.
Em 2004, a cobertura do seu serviço foi alargada até
Braga e Faro, ligando atualmente as cidades de Braga, Porto, Guimarães,
Vila Nova de Gaia, Espinho, Aveiro, Coimbra, Santarém, Lisboa, Grândola,
Albufeira, Loulé e Faro.
Este tipo de comboios, com 25 anos de existência (01/07/2024), com 41 milhões de passageiros transportados, percorreu mais de 65 milhões de kms (o aprox. 1600 voltas à Terra), apresenta duas classes: Classe Turística e Classe Conforto (respetivamente, a 1.ª e 2.ª Classe do IC) o que diferencia as classes é o custo da viagem e o luxo e comodidade dos passageiros.
Em 2017 comboio teve uma atualização no que refere ao conforto dos passageiros, com melhorias no serviço de bar, wc, interiores exterior, rede wi-fi mais rápida, todos os bancos têm tomadas elétricas individuais e uma nova pintura externa.
Atualmente, estes são os comboios mais rápidos a nível nacional, podendo atingir os 220 km/h. A sua velocidade traduz-se em viagens mais rápidas, desde dezembro último, com a duração 2 horas e 48 minutos entre as estações de Santa Apolónia (Lisboa) e de Campanhã (Porto), por exemplo.